제품

8-축 중부하 작업용 풀 플랫베드 세미 트레일러

8-차축 중형-중형 완전 평상형 세미 트레일러는 8축(3+2+3) 구조와 100톤 이상의 정격 부하 용량을 갖춘 대형-형 완전 평형 세미 트레일러입니다.

기능

8-차축 중형-중형 완전 평상형 세미 트레일러는 8축(3+2+3) 구조와 100톤 이상의 정격 부하 용량을 갖춘 대형-형 완전 평형 세미 트레일러입니다. 주로 엔지니어링 기계, 대형 장비, 철 구조물 등 중량물 운송에 사용됩니다.

범주	명세서
기본 정보	모델: 8-액슬 헤비-듀티 풀 트레일러
부하 용량	차축 구성: 8개 차축(3+2+3 배열)정격 하중: 100t 이상(맞춤형)
구조	프레임: 고강도-강도, 내마모성-강철
치수	폭: 2.55mL 이하 길이/높이: 맞춤형 회전 반경: 표준보다 15~20% 작음
성능	지형: 울퉁불퉁/진흙 도로 적응 가능브레이크: 고강도-시스템(ABS 옵션)
주요 구성	서스펜션: 강화된 고강도-하중 유형타이어: 내마모성-저항성(12R22.5)랜딩 기어: JOST(산업 표준)

높은-강도, 내마모성-프레임:프레임은 일반 탄소강보다 강도가 뛰어난 고강도 -내마모성 구조용 강철로 제작되었습니다.

보다 민첩한 코너링:최적화된 휠베이스 레이아웃은 차량의 회전 반경을 약 15~20% 줄입니다.

복잡한 도로 조건에 대한 강력한 적응성:강화된 헤비듀티 서스펜션 시스템과 내마모성-타이어(12R22.5)를 장착하여 충격을 효과적으로 흡수하고 진흙길, 자갈길 등 복잡한 도로 조건에 적응합니다.

안전한 제동 시스템:강력한-브레이킹 시스템을 채택하고 ABS(옵션)를 지원하여 최대 부하 시에도 안정적인 제동 성능을 유지하여 운송 안전성을 향상시킵니다.

고강도-강도 메인 빔
메인 빔은 고강도 강철 박스 거더 구조를 사용하여 강한 굽힘 및 비틀림 저항을 제공하므로 장기간의-고중량- 운송에 적합합니다.

전체 평판 구조
플랫베드 폭이 2.55m 이하로 대형 장비의 하역이 용이하며 보다 안정적인 화물 고정이 가능합니다.

최적화된 휠베이스 레이아웃
차량 길이와 높이를 맞춤 설정할 수 있어 하중-지탱 능력을 유지하면서 주행 안정성을 높일 수 있습니다.

자동용접공정
자동 서브머지드 아크 용접 기술을 활용하여 용접 강도가 높아 프레임 내구성이 향상됩니다.

부하 용량(100T–150T+)

차량 길이 / 높이

휠베이스 및 액슬 레이아웃

서스펜션 유형(기계식/공기식)

제동 시스템(ABS/EBS)

타이어 브랜드 및 사양

사다리, 사다리 장치, 도구 키트

바디 컬러 및 로고

Q: 최소 주문 수량(MOQ)은 무엇입니까?

A: 일반적으로 한 개만 주문할 수 있습니다. 대량 구매 시 더 유리한 가격을 받을 수 있습니다.

Q: 생산주기는 얼마나 되나요?

A: 표준 구성의 생산 주기는 구성 및 주문 수량에 따라 약 25~35일입니다.

Q: 필요한 수출 서류를 제공해 주실 수 있나요?

A: 상업 송장, 포장 목록, CO, FORM E 및 SGS/BV 검사 인증서와 같은 수출 문서를 제공할 수 있습니다.

Q: 수출에 적합한 차량은 어느 국가에 있나요?

A: 차량은 여러 국가의 규정에 따라 맞춤화될 수 있습니다. 우리는 이미 아프리카, 중동, 동남아시아, 남미 시장에 수출했습니다.

Q: 배송 방법은 무엇입니까?

A: 일반적으로 RORO 선박, 벌크선, 컨테이너선을 이용합니다. 차량 크기와 수량에 따라 가장 경제적인 배송 솔루션을 제공하겠습니다.

Q: 예비 부품을 제공할 수 있나요?

답: 그렇습니다. 편리한 고객 유지 관리를 위해 타이어, 브레이크 시스템, 서스펜션 부품 등 일반적으로 사용되는 예비 부품을 제공할 수 있습니다.

Q: OEM 또는 브랜드 맞춤화를 지원합니까?

답: 그렇습니다. 차체 색상, 브랜드 로고, 명판 및 기술 매개변수 표시를 사용자 정의할 수 있습니다.

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