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유압 램프가 포함된 6{0}}축 로우베드 세미 트레일러

6축-수압 사다리 저평형 세미{1}}트레일러는 엔지니어링 기계 및 대형 장비를 운반하는 데 사용되는 특수 운송 차량입니다.

기능

6축-수압 사다리 저평형 세미{1}}트레일러는 엔지니어링 기계 및 대형 장비를 운반하는 데 사용되는 특수 운송 차량입니다. 장비를 독립적으로 싣고 내릴 수 있도록 유압식 사다리가 장착되어 있습니다.

치수(mm)	12970(2550+256+256)3303
차량 중량	9-10T
적재 능력	60T
킹 핀	50#(2") /90#( 3.5") 볼트 유형
차축	3*12T FUWA 차축
타이어	트라이앵글 타이어 12R22.5
메인빔	재질 Q355B 빔 높이 500mm
랜딩기어	헤비듀티 2단 텔레스코픽 수동 랜딩 기어, 브랜드 Fuwa.
서스펜션 시스템	기계적 서스펜션
강철 판 스프링	16mm9010개
제동 시스템	호스와 커넥터가 있는 이중 라인 공압 브레이크.
ABS	선택 과목
전자 시스템	후방 조명, 후방 반사경, 방향 지시등, 측면 반사경, 안개등, 번호판 조명.
그림	녹 제거를 위한 섀시 샌드 블라스팅 완료, 환경 부식 방지 프라임 1회 코팅, 베이킹 바니시 2회 코팅.

다-축 부하 용량
3×12T 차축 구성을 활용하여 차량의 정격 60T 하중이 다중 차축 구조를 사용하여 모든 차축에 분산되어 도로 차축 하중 제한을 충족합니다.

낮은 플랫폼 무게 중심 제어
적재 플랫폼은 낮은-높이 설계를 특징으로 하며 섀시는 계단형 구조로 되어 있어 적재된 화물의 전체 무게 중심을 낮추고 운송 중 높이 관련 토크의 영향을 줄입니다-.

고강도-강도 메인 빔 구조
메인 빔은 높이가 500mm인 I{2}}빔-빔의 Q355B 강철로 제작되어 무거운 하중에서 구조적 응력 요구 사항을 충족할 수 있도록 종방향 굽힘 저항이 향상되었습니다.

유압식 사다리 자체-적재/하역 메커니즘
유압 구동식 사다리가 장착된 이 차량에는 경사로 리프팅 기능이 있어 자동으로 싣고 내릴 수 있으며-외부 리프팅 장비에 대한 의존도가 줄어듭니다.

건설 산업:굴삭기, 로더 등의 건설 장비를 여러 건설 현장 간에 운반하는 데 사용되며, 신속한 장비 파견 및 현장 적재 및 하역이 가능합니다.-

광산업:광산 지역 내에서 대형 기계 및 장비를 운반하는 데 사용되며 복잡한 지형 조건에서 장비 이전 및 배치를 지원합니다.

중량물 물류 산업:철 구조물, 대형 부품, 분리 불가능한 장비 운송에 사용되며, 도로 운송에서 대형 물품을 운송하는 기능을 수행합니다.-

인프라 건설 산업:건설 장비 운송 및 대규모 장비 지원을 위한 교량, 도로 및 에너지 프로젝트에 사용되며 -엔지니어링 자재 및 장비의 현장 배포가 가능합니다.

Q: 요구 사항에 따라 축 수와 부하 구성을 선택하는 방법은 무엇입니까?

A: 축의 수는 단일 품목의 중량과 운송되는 물품의 총 중량을 기준으로 결정되어야 합니다. 운송 중량이 60톤에 가까우거나 이를 초과하는 경우 축 하중 분배 요구 사항을 충족하기 위해 축 수를 늘리거나 톤수가 더 높은 축을 선택하는 것을 고려하십시오.

Q: 유압사다리를 사용할 때 어떤 예방 조치를 취해야 합니까?

A: 사용하기 전에 유압 시스템에 누출이 있는지 확인하고 압력이 정상인지 확인하십시오. 짐을 싣고 내리는 동안 지면이 수평인지 확인하고 차량에 들어가는 장비의 속도를 제어하여 국지적 스트레스가 집중되지 않도록 하십시오.

Q: 일상관리의 핵심은 무엇인가요?

A: 정기적으로 메인 빔과 용접 부위의 변형이나 균열을 점검하고, 판 스프링과 서스펜션 연결 지점의 마모를 점검하고, 브레이크 라인과 전기 배선에 대한 기능 점검을 수행하십시오.

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