제품
기능
소개
100톤 로우베드 세미 트레일러는 분리 가능한 구즈넥과 낮은 플랫폼 디자인을 갖춘 대형 운송용 특수 세미-트레일러입니다.- 그 응용 분야에는 대형 건설 기계, 발전 장비 및 무거운 구성 요소의 도로 운송 및 현장 적재/하역이 포함됩니다.
사양
|
목 |
사양 |
|
전체 치수 |
(선택 과목) |
|
플랫폼 높이 |
1,100mm(구즈넥 제거) / 1,500mm(구즈넥 설치) |
|
용기 중량 |
약. 18,000kg |
|
차축 구성 |
(선택 과목) |
|
액슬 브랜드 |
BPW/Fuwa/SAF(옵션) |
|
서스펜션 시스템 |
고강도-기계식 서스펜션/에어 서스펜션(선택사항) |
|
타이어 사양 |
12.00R20 / 315/80R22.5(타이어 12~16개, 차축 수 기준) |
|
프레임 재질 |
고강도 -강도 Q460 / Q550 강철, 용접 구조 |
|
구즈넥 유형 |
탈부착 가능한 구즈넥(전면 로딩용) |
|
후방 램프 |
유압식 접이식 램프(기계 자체 로딩용-) |
|
랜딩기어 |
28-톤 2배속 착륙 다리 |
|
킹핀 |
2" / 3.5"(SAE 표준) |
|
브레이크 시스템 |
ABS가 포함된 이중-회로 에어 브레이크 시스템 |
특징
전면- 로딩을 위한 탈착식 구즈넥
프론트 구즈넥은 탈부착이 가능하여 대형 기계나 장비를 차량 전면을 통해 직접 적재가 용이하며 다양한 운송 준비 조건에 적응할 수 있습니다.
대형 운송을 위한 낮은 플랫폼 높이-
플랫폼 높이는 구즈넥 제외 시 1,100mm, 구즈넥 설치 시 1,500mm로 무게 중심을 낮추고 대형 기계의 상·하역 높이를 수용할 수 있다.
무거운 하중을 견딜 수 있는 고강도 용접 프레임
프레임은 Q460 또는 Q550 고강도 강철로 제작되어 세로 굽힘 모멘트와 크고 무거운 하중을 운반할 때 발생하는 응력을 견딜 수 있습니다.
자체 하역을 위한 유압식 접이식 후방 램프-
자체 추진 기계를 싣고 내리기 위한 유압식 접이식 후면 램프가 장착되어 있으며, 28-톤 이중 속도 아우트리거가 지지력과 안정성을 보장합니다.
응용
건설 기계 운송 산업:굴착기, 불도저 및 기타 대형 건설 기계의 도로 운송 및{0}}현장 파견에 사용됩니다.
발전 및 에너지 장비 운송:대형 발전기 세트, 변압기 및 전력 장비를 운송하는 데 사용되며, 공장 구역에서 건설 현장까지 전체{0}}트럭 운송이 가능합니다.
인프라 건설 산업:교량, 강철 구조물 구성요소, 대형 자재 운반에 사용되며{0}}현장 호이스팅 및 배포 작업을 지원합니다.
중공업 장비 운송:광업, 야금, 중공업 장비 운송에 사용되며 교차 -사이트 또는 교차-지역 도로 운송 작업을 지원합니다.
포장 € 운송
FAQ
Q: 구즈넥 분해는 복잡한가요?
A: 전면 구즈넥은 제자리에 볼트로 고정되어 있어 추가 리프팅 장비 없이 적재 전에 분해하거나 설치할 수 있습니다.
Q: 플랫폼 높이를 선택하는 방법은 무엇입니까?
A: 적재장비의 높이와 도로 상황에 따라 구즈넥(1,100mm)을 사용하거나 구즈넥(1,500mm)을 설치하는 방식을 선택하세요.
Q: 유압식 후방 램프를 사용하기 위한 요구 사항은 무엇입니까?
답변: 유압 시스템을 통해 작동하고 아웃리거로 지원되므로 자체 추진 기계를 안전하게 싣고 내릴 수 있습니다.-
인기 탭: 100톤 로우베드 세미 트레일러, 중국 100톤 로우베드 세미 트레일러 제조업체, 공급업체, 공장
없다
당신은 또한 좋아할지도 모릅니다
문의 보내기
